Ryanair droht Spanien mit Streckenabbau

[lamarina]

Ryanair zahlt Geldstrafen in Spanien

Letzte Woche gab die irische Billigfluggesellschaft Ryanair eine Erklärung zu dem Schreiben ab, das man dem spanischen Minister für Industrie, Handel und Tourismus, Miguel Sebastián, geschickt hatte und in dem unter anderem angedroht wurde, Verbindungen nach und von Spanien streichen zu wollen, wenn man dies bezahlen müsse.

Man stellte nun klar, dass man kein Problem damit habe, die insgesamt 65 Strafen von insgesamt 1,2 Millionen Euro zu zahlen, aber man will zumindest überprüfen, warum diese überhaupt ausgestellt worden sind.

Die Strafgelder wurden nach Angaben von offiziellen Stellen wegen Nichteinhaltung von vorgegebenen Normen und Verstössen gegen geltende Regeln verhängt. Ryanair bemängelt, dass die Strafen verhängt wurden, ohne das man sich hätte verteidigen können.

Ryanair-Chef Michael O’Leary betonte, dass man das Recht darauf habe, gegen die Strafen vorzugehen und man möchte eine Garantie, dass zukünftig keine weiteren ausgestellt werden, ohne das die Grundprinzipien der Justiz respektiert werden, sprich, ohne vorherige Information Geldbußen verhängt werden, die möglicherweise nicht rechtens sind.

Die Iren betonten, dass man sich immer an alle Vorgaben gehalten habe und die Strafen möglicherweise gar nicht rechtens sind.

Das Costa-Blanca-Forum dankt comprendes.de - Das Spanienmagazin für die freundliche Genehmigung.

[Oliva B.]

Unser zweites Olivenpflückteam wollte günstig mit Ryanair von Düsseldorf-Weeze nach Spanien fliegen.
Der Flug war gebucht und bezahlt, man konnte sich entspannen und anfangen die Koffer zu packen.
Bis die Nachricht kam, dass der geplante Flug so nicht stattfinden konnte, dafür wurden alternative Hin- und Rückflüge angeboten: Hinflug 2 Tage später als geplant, Rückflug 2 Tage eher, also viiiiel zu kurz.

Glücklicherweise ließ sich noch schnell eine günstige Alternative bei AirBerlin finden.
Ach ja, Ryanair hat die abgebuchten Flugkosten wenigstens anstandslos und schnell zurückgezahlt.

[Florecilla]

Der Billigflieger Ryanair baut in Alicante ab und in Palma aus - und spielt so die beiden spanischen Flughäfen gegeneinander aus.

544.095 Passagiere benutzten im November den Flughafen El Altet. Ein katastrophales Resultat ist es nicht, angesichts der heiklen Situation, in der sich der Airport Alicante befindet. Das Minus gegenüber dem Vorjahr beträgt nur rund 6 Prozent. Doch das verdeckt die wahren Probleme. Ryanair droht den Flugplatz an der Costa Blanca zu verlassen, wenn er nicht auf die gestellten Bedingungen eingeht. Die Iren haben in diesem Streit schon viel Druck aufgebaut. Sie reduzierten die Anzahl der Destinationen auf dem Winterflugplan von 57 auf 22 - das sind 40 Prozent aller Flüge. Die Passagierzahl von Hauptkunde Ryanair sank denn auch im November um 29 Prozent, wie die Lokalzeitung Diario Informacion meldet.

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[sonnenanbeter]

Auf längere Sicht gesehen wird das für Ryanair der berühmte "Griff ins Klo" !

Urlauber lassen sich nicht von einer Airline vorschreiben wo sie Urlaub zu machen haben. Es wird auch weiterhin Ryanair-Kunden geben die nicht auf Malle sondern an der CB ihren Urlaub verbringen wollen. Und was machen die dann ? Sie gehen zur Konkurrenz. Und die steht bereits in den Startlöchern !
Namentlich Iberia Express wird ab Frühjahr 2012 innereuropäisch und mit Inlandsflügen in Spanien gross in die Bresche springen und El Altet "bedienen". Easyjet, Vueling usw. reiben sich ebenfalls schon die Hände.

Hochmut kommt vor dem Fall ! Das wird auch dieser Ryanair-Kasper O'Leary noch merken.

Gruss
Herbert

[Denianer]

Hola,

möchte keine Lanze brechen für Ryanair, gebe aber doch mal folgendes zu bedenken:

der Flughafenbetreiber von Alicante hat seinen Flughafen vor einiger Zeit mit "Gangways" ausgestattet. Also lange Flure auf denen man trockenen Fußes von der Wartehalle ins Flugzeug kommen kann. Sicherlich ganz fortschrittlich und auch positiv für die Sicherheit auf dem Flughafen.

Hierdurch ergeben sich aber auch einige Probleme für Ryanair.
1. Die Maschinen von Ryanair haben auf den Flughäfen nur eine kurze Standzeit zwischen den Flügen. Meistens sind dafür 30 Minuten eingeplant. Diese Zeit reicht nicht für einen Ein- und Ausstieg der Fluggäste über die Gangways, da nur eine Tür genutzt wird. Die Passagiere bei Ryanair können normalerweise über die vordere und hintere Treppe das Flugzeug verlassen und besteigen. Dadurch wird die kurze Standzeit gewährleistet.

2. Der Flughafenbetreiber erhebt eine erheblich höhere Gebühr für die Gangways als für das anstellen einer Treppe an die Flugzeuge.
Ryanair ist anscheinend nicht bereit die höheren Kosten dafür zu übernehmen. Dann müssten auch die Ticketpreise neue kalkuliert werden.

Wenn ich mich recht erinnere fliegt Ryanair auch noch nicht so viele Jahre nach Alicante. Mit dem Flughafen Valencia hat man bis jetzt eine gütliche Vereinbarung getroffen. Ryanair wird sich wohl bemühen noch mehr Passagiere über Valencia zu befördern. Es sind Überlegungen in Gange, die Verbindungen ab dem Flughafen Köln/Bonn zu intensivieren. Soweit ich gelesen haben kommt ein gut Teil der Fluggäste, die ab Hahn fliegen aus NRW. Denen wird man jetzt entgegen kommen.

Unter Umständen wird sich Ryanair auch nach einem anderen Flughafen umsehen, um die Fluggäste näher an ihr Reiseziel zu bringen.
Ich denke vieles wird wohl über den Preis gesteuert werden.

[Florecilla]

Es sind Überlegungen in Gange, die Verbindungen ab dem Flughafen Köln/Bonn zu intensivieren. Soweit ich gelesen haben kommt ein gut Teil der Fluggäste, die ab Hahn fliegen aus NRW. Denen wird man jetzt entgegen kommen.

Dieses Gerücht hält sich bereits seit einigen Jahren hartnäckig, wird aber von Ryanair immer wieder dementiert, wie zuletzt vor zwei Tagen in der Allgemeinen Zeitung.


Nachtrag:
Ryanair hat übrigens zum 15. Dezember die Kosten für die Beförderung von Gepäck erhöht. Wenn man sein Gepäck am Flughafen aufgibt und dies nicht vorher online avisiert hat, zahlt man in der Hauptsaison (Juni bis September) 100 Euro für ein Gepäckstück bis 15 Kilo (online 25 Euro) und 105 Euro für 20 Kilo (online 35 Euro).

Auch das Ausdrucken der Bordkarte wird zum 15. Januar teurer. Die Gebühren steigen von 40 auf 60 Euro. Quelle


Gebührentabelle Ryanair

[Cozumel]

Die spinnen doch.

[Rufus]

Kostet doch jetzt schon für Sommer 2012 onlinne bei 15 KG 40 Euro und 20 kg =60 Euro. Also wenn mann mit Kindern fliegt und viel Gepäck hat ist Ryan-Air nicht günstiger als die anderen Airlines

[Miramar]

Hola
Ja wir haben auch glück das wir bei schwiegereltern noch klamotten haben, so brauchen wir nur das handgepäck mit zu schleppen.
Lg Miramar

[sonnenanbeter]

Kosteneinsparung durch Streckenstreichung auf der einen Seite, Einnahmensteigerung durch Erhöhung der Flugpreise bzw. bereits bestehender Gebühren oder Einführung neuer (dubioser) Gebühren auf der anderen Seite. Das hatten wir doch gerade erst bei AirBerlin ! Und AirBerlin geht's bekanntlich im Moment wirtschaftlich sehr schlecht.
Und deshalb kann mir kein Mensch erzählen, dass Ryanair (immer noch) auf wirtschaftlich gesunden Füssen steht.

Dem Vernehmen nach sollen Ryanair-Passagiere demnächst auch selbst ihr Gepäck über's Rollfeld schleppen, um auch hier Kosten einsparen zu können. Tests laufen bereits seit Oktober.
Und da Ryanair bekanntlich auf möglichst kurze Standzeiten der Maschinen Wert legt, wird das Boarding wohl demnächst eher einem Viehtreiben ähneln als kundenfreundlichem Einsteigen.

Ich denke dass der Markt gerade dabei ist sich selbst zu bereinigen. Die Finanzkräftigsten werden überleben. Und da AirBerlin sich gerade einen "potenten" Investor ins Boot / Flugzeug geholt hat, sehe ich bei AirBerlin eine grössere Überlebenschance als bei Ryanair.

Rufus hat's ja schon geschrieben: Für Familien mit Kindern und entsprechend viel Gepäck ist Ryanair schon keine Alternative mehr. Und wenn ich mich zwischen Ryanair und AirBerlin entscheiden müsste um für z.B. 150,00 EUR nach Alicante zu fliegen - den "Stückguttransporter" aus Irland würde ich nie und nimmer wählen.

Gruss
Herbert