Diskussionen über Elektroautos

[Kipperlenny]

Die Akkus sind so unterschiedlich wie die Autos auch. Ein SUV Akku passt niemals in meinen Ibiza :D Aber ja, vielleicht kann man sich auf 3 verschiedene Größen / Formen oder so eignen... Nur solange ich für den Akku mehr bezahle als für das Auto, will ich meinen nagelneuen Akku nicht gegen nen alten eintauschen müssen.

[sol]

ach, wie schön, dass wir kein Auto mehr haben
wir brauchen nicht mehr zu fahren--wir lassen einen fahren.........

Aber zu Eletro gibt es ja Alternativen: Solar !!

[georg.vt]

Ich bin Zufrieden mit meinem Twizy. Die Tankfüllung mit Strom kostet 50 Cent und damit komme ich 50-60km weit. Was will man mehr. Wartung 30€. Als Verbrauchsmaterial nur Wasser und Strom aus der Steckdose, Volltanken dauert 3,5 Stunden. Steuer 0,73 €/Jahr Versicherung 50€/Jahr. Das ideale Einkaufsgefährt und für schnell wo hin.

[Kipperlenny]

Solange Du damit nicht vor allem Strecken fährst die Du ansonsten auch zu Fuß gelaufen / mit dem Fahrrad gefahren wärst.

[georg.vt]

Solange Du damit nicht vor allem Strecken fährst die Du ansonsten auch zu Fuß gelaufen / mit dem Fahrrad gefahren wärst.

Bin nicht gut zu Fuß, schon mal 60 km gar nicht.

[benicalptea]

Das "Problem" wird sich erst lösen, wenn die Autoindustrie sich auf einheitliche Akkus einigen kann, die dann einfach an "Tankstellen" getauscht werden.

Ganz genau das denke ich auch. Man sieht es ja 3,5h Ladezeit und sage und schreibe 60km Reichweite.....wow!

[Atze]

Ich bin Zufrieden mit meinem Twizy. Die Tankfüllung mit Strom kostet 50 Cent und damit komme ich 50-60km weit. Was will man mehr. Wartung 30€. Als Verbrauchsmaterial nur Wasser und Strom aus der Steckdose, Volltanken dauert 3,5 Stunden. Steuer 0,73 €/Jahr Versicherung 50€/Jahr. Das ideale Einkaufsgefährt und für schnell wo hin.

Ich hörte aber, dass die Batterie "geleast" werden muss.
Und die Kosten dafür entsprechen (bei 7.500 km/Jahr) einem Verbrauch von 6,5 l Benzin / 100 km. OHNE die Stromkosten.
Und wenn ich nur 5.000 km fahre, sind sie so hoch wie ca. 10l /100 km.

[basi]

Auch wenn es etwas OT ist, ein wenig passt es doch zum Thema Auto.
Diesen ganzen Anti-Diesel-Hype verstehe ich nicht.
Hat es einen Grund / Zusammenhang das ausgerechnet die deutschen Fabrikate am Pranger stehen, die nachweislich die besten Autos bauen?
Die Deutsche Umwelthilfe e.V. ist im Grunde nichts weiter als ein Abmahnverein mit angeblich nur 270 Mitgliedern, hat aber das Diesel Fahrverbot gesetzlich durchsetzen können.

Ich verstehe das nicht mehr.

Wen es interessiert, zwei Links hierzu:

http://www.kicker.de/news/auto/ratgeber ... orten.html

http://www.kicker.de/news/auto/ratgeber ... iesel.html

[nurgis]

Da ich Besitzerin von 3 Oldtimern, oder fast bin, trage ich mich natürlich auch mit Gedanken etwas Jüngeres anzuschaffen, denn versagende Bremsen bei "Bergbewohnern" sind nicht gerade ein highlight.
Heute sah ich die Sendung Elektroautos. Ich denke hier und auch nördlicher ist das Thema noch längst nicht aktuell. Man brauchte ständig Stromhilfe. Außerdem finde ich, wie heute angegeben, ein Strom Nachtanken für 30.-€ für eine Strecke von ca. 100 km unmöglich. Klar, Einzelfall, aber man ist ständig auf der Suche nach einer Steckdose, die aber nur funktioniert, wenn man die richtige Karte dafür hat. Non stop Fahrten D-ES unmöglich. Da hapert es noch !
Ich spiele mit dem Gedanken für einen Toyota-Hybrid. Die haben die längste Erfahrung und beste Tests. Meiner Meinung nach ist ein Hybrid ein guter Kompromiss und man kann notfalls mit Sprit weiterkommen. Zwischendurch reicht die Steckdose zu Hause, wie beim WOMO. Auch der kostenlose Strom über Solar-Pan. mit Wechselrichter ist möglich. Hier scheint ja (fast) immer die Sonne

[maxheadroom]

Hola todos y Nurgis,
nach nun 23 tkm problemlosen fahren mit meinem KIA Niro kann ich als langjähriger Dieselfahrer dieses Konzept nur bestaetigen, 10 liter kleinerer Tank und trotzdem gleiche Reichweite wie bei meinen A CDI und B CDI´s vom ganzen Schnickschnack der bei Mercedes leider in einer ellenlangen Aufpreisliste geordert werden muss und bei KIA inclusive ist mal ganz zu schweigen, dazu die extreme Steuerersparnis die den Mehrpreis beim Benzin gegenüber dem Diesel bei weitem wettmacht, also rundum eine klare Kaufempfehlung, gegenüber Toyota spielt auch der Preisunterschied eine gewisse Rolle und ich hab 7 Jahre Garantie auch auf die Batterie, nun kommt es nur noch auf die Laufleistung an, meine Diesel haben alle weit über 200tkm geschafft ohne Probleme. Soweit meine 5 cent zu dem Thema
Saludos
maxheadroom