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Solange Alicante gefühlt 80% Billigflieger nutzen, habe ich keine Bedenken, dass Flüge abgezogen werden, es scheint sich zu lohnen.
Bin gerade hier und ich sehe Ryanair, Transavia, Easy Jet und Vueling. Vor einer Stunde war eine einsame Lufthansa Maschine hier.

Ich muss mich auch immer wundern bzw. freuen, dass wir noch immer von Alicante <> Weeze/Dortmund NRW
für unter 90€ hin und zurück fliegen könnten, während Freunde für Alicante<>Frankfurt a.M. mit LH mal eben 400€ hinlegen müssen.

Möge Rynanair noch sehr lange Alicante treu bleiben

VLC ist für FRA (Frankfurt am Main) ein wichtiger Flughafen. Die LH fliegt 3x täglich zu angemessenen Preisen nach VLC.
Ich mag VLC genau so, wie er ist. Ohne Gepäck ist man in 10m nach dem Ausstieg im Parkhaus. Auch mit Koffer plumpsen die oftmals 15m später aufs Band. Die Lounge ist prima. Es gibt da eine wenig bekannte Erweiterung, die nahezu immer leer ist.

Aus Sichtweise Calpe geben sich ALC und VLC zeitlich keinen Unterschied. ALC liegt 40km näher, aber man muss auch 200km weiter fliegen und längere Zeiten bis zum Ausgang einplanen. ALC hat den Vorteil einer besseren Anbindung mit billigem Transferdiensten wie z.B. Beniconnect.

Also von mir aus muss da nix ausgebaut werden. Kann genau so bleiben wie es ist.

Ich habe das Gefühl, dass VLC aus allen Nähten platzt. Der Weg nach der Security hin zu den Gates ist häufig sehr voll. Eine Erweiterung, die zur Entzerrung führt, würde ich sehr begrüßen. Ebenso empfinde ich die Lounge auch als erneuerungsbedürftig. Da hat FRA mit der Panoramalounge im T1 echt was zu bieten.

Schön sind aber wirklich die kurzen Wege. Das ist der Charme des kleinen Flughafens. Aber der passt nicht mehr zum Passagieraufkommen.

Ich wundere mich auch immer wieder wie klein der Flughafen ist. Valencia ist immerhin eine Millionenstadt. Aber irgendwie ist er auch gemütlich und übersichtlich. Bin gespannt.