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Na, da bin ich ja mal auf den Flugplan Sommer 2012 gespannt. Normalerweise wird der im August online gestellt.

Hallo Rainer, das hätte ich gerne gemacht, aber ohne deine Vorlage läuft nichts....

Da regen wir beide uns über denselben Flughafen auf... Warum nimmst du nicht auch die Lufthansa ab Düsseldorf?

Bei AirBerlin war die Entwicklung absehbar. Erst wurden die Kunden mit günstigen Preisen und vielen Regionalairports angelockt. Fliegen war in den vergangenen Jahren billiger als Taxifahren. Das war für die Passagiere erfreulich. Doch dann stiegen die Preise wieder auf Normalniveau und die Massen blieben weg. Nun muss AirBerlin ihre Maschinen auf andere Weise voll bekommen. Das klappt nur, wenn sie die Flüge reduzieren. Ob die kleinen Flughäfen auch bald dem Rotstift zum Opfer fallen?
Ich rechne schon längere Zeit damit.

Ist zwar OT, aber ganz kurz und nebenbei:
Der (alte) Avatar war gestern auf meinem PC zu Hause in D auf einmal wieder da, ohne daß ich irgendetwas dran gemacht habe, und nun auf meinem PC im Büro auch...Also hat er sich wohl selber wieder zurückgekämpft; dann lassen wir ihn.

Zum Thema: Im Moment geht der Vergleich zu Düsseldorf für mich noch knapp zugunsten Paderborn aus: Parken kostenlos auf der grünen Wiese, 5 Minuten zu Fuß entfernt, Pkw- Anreise 20 Min.
Nach Düsseldorf: knapp 2 Stunden Autobahn, mit Stau- Risiko. Zusätzlich Park- und Shuttleservice nochmals eine gute halbe Stunde, dazu Parkgebühren. Bei Valencia als Ziel (LH) käme nochmals eine Stunde in Spanien dazu. Leider.
Aber wenn der Anschlussflug in Palma nicht mal mehr zeitnah gesichert ist, komm ich nun doch nochmal ins Grübeln.
Samstag waren's 10 Stunden von Haus zu Haus.

Es gab einmal eine überschaubare, sympathische, zuverlässige AirBerlin mit gutem Service. Und finanziell gesund. Dann kam der Größenwahn. Heute kassiert man ein Vielfaches der alten Preise und macht dennoch zig Millionen Verlust. Eine Schande! Kam man sich vielleicht als Nur- Ferienflieger zu popelig vor? Nun meinte man zum Beispiel, Lufthansa auf Geschäftsflieger- Prestigerouten Konkurrenz machern zu müssen, zu Dumpingpreisen, um sich nach zwei Jahren nun mit blutiger Nase wieder zurückzuziehen, wie man liest. Und dass die vielen unnötigen Drehkreuz- Flüge letzlich wirtschaftlicher sind, glaube ich auch nicht. Auch der Passagier zahlt zwar doppelt, aber da hängt ja viel mehr dran.

rainer hat geschrieben:Ist zwar OT, aber ganz kurz und nebenbei:
Der (alte) Avatar war gestern auf meinem PC zu Hause in D auf einmal wieder da, ohne daß ich irgendetwas dran gemacht habe, und nun auf meinem PC im Büro auch...Also hat er sich wohl selber wieder zurückgekämpft; dann lassen wir ihn.

Hallo Rainer,

ja, was du schreibst ist völlig OT, aber trotzdem wichtig, doch man sollte diese Problematik öfter mal in Erinnerung rufen:

Die temporären Internetdateien werden in dem Zwischenspeicher deines Browsers (Cache) gespeichert, um den Aufruf der Seiten zu beschleunigen, denn sie brauchen dann nicht mehr neu aus dem Internet geladen werden. Den Speicher sollte man regelmäßig leeren, denn er lässt Rückschlüsse auf die von dir besuchten Websites zu. Da du deinen PC in D lange nicht benutzt hast, waren die Seiten noch mit deinem Avatar gespeichert. Das wird aber bald nicht mehr der Fall sein. Vielleicht kannst du das Bild schnell noch kopieren?

Ich hoffe, ich habe es richtig erklärt. Unsere Experten können dir sicher mehr dazu sagen (hoff' ich mal... )

hier ein aktueller Bericht, welcher die innerdeutschen Stecken betrifft: auch innerdeutsche Probleme

Hola und guten Nachmittag,

Hunold macht den Weg frei für einen Neuanfang. Nachdem Hunold einen riesigen Schuldenberg aufgetürmt hat und jetzt nichts mehr so wie geplant läuft, räumt er zum 1. September 2011 seinen Sessel.

Ein riesen Comeback kann dann der Ex-Bahnchef Hartmut Mehdorn feiern. Er ist der designierte Nachfolger und wird den Vorstandsvorsitz bei AirBerlin übernehmen.

Hoffen wir mal für alle die mit AirBerlin fliegen, dass es dann besser wird.

Mehdorn bei AirBerlin....Dan müssen wir uns wohl demnächst auf riesige Verspätungen und ausgefallene Klimanalagen einstellen, dieser Mann hat doch die Begabung einen Scherbenhaufen zu hinterlassen....Schade für AirBerlin.
Außerdem sollen angebliche Übernahmegerüchte schon im Umlauf sein, durch Lufthansa oder durch....man höre und staune Ryanair!!!! na denn.................

P.S. Dies ist meine ganz persönliche Meinung

... die Befürchtungen sind wohl nicht unbegründet ...
... aber vermutlich haben auch wir jetzt für übernächsten Monat das letzte Mal bei AB gebucht ... beim nächsten Mal testen wir den relativ neuen Provinz-Airport Magdeburg-Cochstedt ...
> mit Ryanair ... aber, erstmal in 4 Wochen 'nen Statusbericht vom "Jungfernflug" von Bekannten hören ... dann sehen wir weiter ... vielleicht kann Ryanair helfen, unser Budget etwas zu entlasten ...

Saludos -- baufred --

Bereits heute Morgen veröffentlichte AirBerlin eine Pressemitteilung und kündigt ein umfangreiches Maßnahmenpaket an, um das Unternehmen in Zukunft profitabel aufzustellen

• Verringerung der Kapazität um mehr als eine Million Sitze im zweiten Halbjahr 2011
• Reduzierung der Flotte um acht Flugzeuge
• Streichung unrentabler Strecken
• Frequenzreduzierungen
• teilweise Rückzug von Regionalflughäfen
• Konzentration auf die Drehkreuze Berlin, Düsseldorf, Palma de Mallorca und Wien

Weiter ist zu lesen: "Als Opfer der Luftverkehrsteuer bezeichnete Hunold die Regionalflughäfen. So werde airberlin ihre Flüge von Münster/Osnabrück nach London, Wien und Sylt ebenso wenig aufrecht erhalten können, wie die Verbindungen von Köln/Bonn zu verschiedenen Destinationen in Marokko sowie nach Valencia. Darüber hinaus wird man über den Winter von Köln aus nicht mehr direkt mit airberlin nach Innsbruck, Neapel und Palermo kommen. Storniert wird die Strecke Hannover - London. Karlsruhe, Dresden und Basel verlieren ab November über den Winter ihre Direktverbindungen nach Palma de Mallorca; von Paderborn aus geht es nicht mehr nach London und Manchester. Außerdem werden Malaga und Alicante aus dem airberlin Programm von zahlreichen Flughäfen aus reduziert oder – wie Klagenfurt – zumindest über den Winter ganz aus dem Programm genommen. Erfurt wird als Standort ganz aufgegeben."

Na denn ...

hòla @all,

also Mehdorn kann ja nicht mehr viel kaputt machen .... ... von daher laßt ihn in die Luft gehen ....

AB muß sich auch nicht wundern - bei deren Preisen fahren vier Personen günstiger mit dem Auto, wenn man vom Risiko der Autofahrt absieht .... ... diese Geschäftspolitik kann man nur schwer verstehen ....

lG - bis dann >>>