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Air Berlin ist immer für eine Überraschung gut.
MeineFrau und ich haben unterschiedliche Buchungsnummern, also muß ich für das Web-check-in getrennt aufrufen. Zuerst meine Frau, o-Schreck, obwohl noch 29 Stunden bis Abflug, im vorderne Teil bis Reihe 17 alles belegt. Danach für mich, seltsam, etwa 1/4 der Plätze im vorderen Teil noch frei.
Gab es hier nicht einen arabischen Investor, der der Gesellschaft unter die Arme greifen will. Vielleicht verlangt er, alle alleinreisenden Frauen (ohne Burka) im hinteren Teil der Maschine unterzubringen. Welche Erklärung habt Ihr??
Gruss, alf

Hast Du einen Status bei Air Berlin? Die ersten Reihen sind z.B. für Gold Member reserviert und werden als Letzte vergeben.

Die vorderen Reihen sind für „Statuspassagiere“. Für Inhaber der topbonus Gold oder Platinum Card werden auf vielen Strecken die vorderen Plätze im Flugzeug freigehalten. Die fensterlose Reihe ist für das „Gemeinvolk“ freigegeben

Aber es bleibt ja noch der Notausgangssitz
Die Reservierung des Notausgangssitzes bei Air Berlin heißen XL-Sitze und müssen spätestens 28 Stunden vor Abflug gebucht werden. Die Sitzplatzreservierung kostet zwischen 10 und 60 Euro pro Person und abhängig von der Strecke. Begründet werden die Extrakosten mit dem Mehraufwand für den Reservierungsvorgang.
Wer immer den Platz am Notausgang für sich beanspruchen will, darf nicht schwanger, körperlich oder geistig behindert sein. Familien mit Kleinkindern haben genauso wenig Chancen, die begehrten Sitze zu bekommen, wie Kinder unter zwölf Jahren, gebrechliche Rentner und oder Passagiere mit Haustieren. Der Grund für diese Vorschriften ist einfach: Wer direkt am Emergency Exit sitzt, muss jederzeit im Stande sein, im Fall der Fälle mit anzupacken und auf Anweisung der Crew Hilfsdienste zu leisten…

Habe heute morgen auch bei AB eingecheckt - auch mit 2 verschiedenen Buchungsnummern - auch im vorderen Teil alles belegt, aber bei beiden Nummern.
Allerdings wäre mein Sitzplatz in Reihe 4 gewesen - der meiner Tochter Reihe 26.
Ich habe aber weder Status noch Gold..... und trotzdem hätte ich Reihe 4 sitzen dürfen

also :

wir buchen ja seit langem schon fast ein Jahr vorher TXL- ALC mit Air Berlin

nach erfolgter Buchung rufe ich bei AB an und reserviere Sitzplätze ( die freien sind
ja im PC zu sehen ) ,habe immer die Reihen 3 bis 7 bekommen-------ohne Status -

Hey,

ich hoffe es ist ok, dafür nicht ein neues Fass (Thread) aufzumachen Aber meine Freundin und Ich haben dieses Jahr überlegt, mal mit dem Flieger nach Alicante zu reisen. Wir sind beide eine halbe Ewigkeit nicht mehr geflogen und haben uns auch schon ein bisschen informiert und sind auf die EU-Handgepäckregelung gestoßen. Diese Regeln scheinen ja ziemlich streng zu sein aber kann mir jemand sagen, wie es da mit Produkten aussieht, die man aus dem Duty Free Shop kauft? Wenn man sich da eine Flüssigkeit mit 200ml oder gar 500ml holt, sind die dann verboten mit in den Flieger zu nehmen?

Danke euch schonmal

Hallo Martin

was du im Flughafen--nach der Kontrolle-- kaufst,
darfst du getrost mit in den Flieger nehmen.

sol hat geschrieben:Hallo Martin

was du im Flughafen--nach der Kontrolle-- kaufst,
darfst du getrost mit in den Flieger nehmen.

Alles klar,
vielen Dank für die schnelle Info, dann kann die Planung ja weitergehen

sol hat geschrieben:Hallo Martin

was du im Flughafen--nach der Kontrolle-- kaufst,
darfst du getrost mit in den Flieger nehmen.

Hallo Martin, hallo Wolfgang,

aber Vorsicht bei Ryanair:
Alles was Du nach der Kontrolle im Duty-Free kaufst, muß auch noch in Dein (einziges) Handgepäck passen!
Eine zusätzliche Tüte wurde mir mal übel genommen!

Gruß
Michael

Neuer Schwachsinn von Airberlin:

Ich habe kürzlich nachgesehen, welche Verbindungen Airberlin zu unserem Regionalflughafen anbietet. Die Reise soll erst in ein paar Monaten stattfinden.

Der Hinflug ist noch ganz normal, ein Direktflug mit Zwischenlandung auf Mallorca = 5 1/2 Stunden von Alicante bis zu meinem Heimatflughafen; eigentlich ist das lang genug.

Anders sieht es mit dem Rückflug aus. Der geht über TENERIFFA!!!!
Erste Strecke: 5 1/2 Stunden von meinem deutschen Heimatflughafen nach Teneriffa (Süd),
Transfer: Dort hätte man Zeit, in 3 3/4 Stunden vom Flughafen Süd zum Flughafen Nord zu kommen, um dann
Zweite Strecke: um 16 Uhr von dort aus weiter nach Alicante zu fliegen, wo man nach einer
Gesamtreisedauer (ohne Fahrt vom und zum Flughafen) von 12 Std. und 40 Minuten ankäme.
Kann man nicht innerhalb von 12 Stunden von Deutschland nach Los Angeles fliegen?