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Ah, ok. Wir fahren in der Woche (Anfang August). Da sollte es passen. Route du Soleil via Lyon. Den Teil fahren wir nachts. Dann werden wir in E wohl doch die AP7 fahren, meine Jungs meckern jetzt schon ob der langen Strecke. (1880km).
Sonst sind wir immer geflogen, wollen jetzt aber etwas flexibler sein.

Habe 2 KK, beide aber mit mit Chip, ohne Magnetstreifen.

Mein Tip: Erste Nacht in "Le Puy" (z.B.: Hotel Bristol). Weiter über HERRLICHSTE Landstrassen und dann auf die Mautfreie Autobahn vorbei an Millau.
Zweite Nacht in Roses im "Sidorme".

Für die gesparte Maut bekommst du schon eine Hotelübernachtung

Gruss
Derek

Bartimaus hat geschrieben:Ah, ok. Wir fahren in der Woche (Anfang August). Da sollte es passen. Route du Soleil via Lyon. Den Teil fahren wir nachts. Dann werden wir in E wohl doch die AP7 fahren, meine Jungs meckern jetzt schon ob der langen Strecke. (1880km).
Sonst sind wir immer geflogen, wollen jetzt aber etwas flexibler sein.

Habe 2 KK, beide aber mit mit Chip, ohne Magnetstreifen.

Bedenke auch:
In Frankreich sind seit Anfang Juli bereits Ferien - Die großen Behörden-/Werksferien (also die Ferien von Millionen französischen Werktätigen), die beginnen i.d.R. am 1. August-Wochenende (teilweise aber schon am letzten Juli-Wochenende) und enden i.d.R. am letzten August-Wochenende (teilweise auch erst am 1. September-Wochenende). Und da ist wirklich die Hölle los auf den Autobahnen und Nebenstrecken.
Du solltest diese Zeiten unbedingt meiden.
Ich kenne diese Strecke seit 30 Jahren und mein Daddy hat es einmal in dieser Zeit versucht--ging schief.Stau vor den Mautstellen ohne Ende.Darum immer Nachts oder früh Morgens-das sind die Marokkaner immer sehr müde
Aber trotzdem, wenn man von Ferien in D abhängig ist, geht es nunmal nicht anders.

Lasst es Euch nicht vermiesen, rechnet mehr Zeit ein und mit Glück, geht es total stressfrei.

Muchas saludas!

Schönen Urlaub!

Torre

Ich denke man muss hier auch unterscheiden, ob ich ein mal im Jahr in Urlaub fahre und meine 2 Wochen Ferien machen oder ob ich an der CB wohne und dadurch ständig/öfter irgendwie pendeln muss.
Bei einer Urlaubsfahrt spart man dann vielleicht auch 20 Euro (Beispiel) Maut ist dann aber anstelle von 22 Stunden mal eben 26 Stunden unterwegs, da sind einem dann ganz schnell mal 20 Euro sowas von egal. Mir geht das so.
Wir haben etwas über 2000km und da möchte ich schon vorwärts kommen, die 120 km/h Limits in Spanien bremsen einen schon genug aus.

benicalptea hat geschrieben:Ich denke man muss hier auch unterscheiden, ob ich ein mal im Jahr in Urlaub fahre und meine 2 Wochen Ferien machen oder ob ich an der CB wohne und dadurch ständig/öfter irgendwie pendeln muss.
Bei einer Urlaubsfahrt spart man dann vielleicht auch 20 Euro (Beispiel) Maut ist dann aber anstelle von 22 Stunden mal eben 26 Stunden unterwegs, da sind einem dann ganz schnell mal 20 Euro sowas von egal. Mir geht das so.
Wir haben etwas über 2000km und da möchte ich schon vorwärts kommen, die 120 km/h Limits in Spanien bremsen einen schon genug aus.

Da magst Du recht haben. Bei uns ist es so, dass wir meistens mit Hänger unterwegs sind, da können wir eh nicht so schnell fahren, deshalb halten wir es wie @hacienda oder @maxheadroom

benicalptea hat geschrieben:Ich denke man muss hier auch unterscheiden, ob ich ein mal im Jahr in Urlaub fahre und meine 2 Wochen Ferien machen oder ob ich an der CB wohne und dadurch ständig/öfter irgendwie pendeln muss.
Bei einer Urlaubsfahrt spart man dann vielleicht auch 20 Euro (Beispiel) Maut ist dann aber anstelle von 22 Stunden mal eben 26 Stunden unterwegs, da sind einem dann ganz schnell mal 20 Euro sowas von egal. Mir geht das so.
Wir haben etwas über 2000km und da möchte ich schon vorwärts kommen, die 120 km/h Limits in Spanien bremsen einen schon genug aus.

Seh ich (bis jetzt) auch so. Es wird aber die Zeit kommen, wo man etwas flexibler wird und ich statt der drei Tage für die 2.500 km nach TV 4 Tage oder mehr mir leisten kann. Ich habe seit Jahren in allen meinen Wagen einen Tempomat installiert und da ich außerhalb der Urlaubszeiten auf fast leeren Autobahnen fahre stelle ich den auf ca 5 - 10 km/h mehr. Durch dieses völlig gleichmäßige Fahren verbrauche ich weniger Sprit, überhole noch die meisten Spanier bzw. Franzosen. Da kommt die Maut fast wieder rein.
In den Navis ist ja eine geplante Fahrzeit angegeben, die auf den (eigentlich unrealistischen) Höchstgeschwindigkeiten in E und F fußt. Diese Fahrzeiten halte ich fast immer ein.

Also. Ich fahre auf der Autobahn keine 180 sondern halte mich halbwegs an die Vorgaben somit verbraucht mein vollgeladener 1,8to Diesel mit knapp 200PS gerade mal 6,6 Liter! Zum Vergleich wenn ich mit dem gleichen Auto hier zuhause OHNE Gepäck ständig nur Landstraße gurken muß liegt mein Verbrauch ständig bei mindestens 7,3 Liter!
Landstraße= Traktor überholt, hinter LKW gefahren, wieder überholt, Wohnwagengespann eingefangen...als nächstes dann einen Roller....usw. usf.. Runterschalten, hochschalten, beschleunigen, bremsen und dann das ganze von vorn. Auf der Autobahn mache ich für hunderte von Kilometern den Tempomat rein, so ein Ding kann man auf der Landstraße auch vergessen.
Meine Nerven sind dabei bis zum Zerreißen gespannt , bevor ich bei einem Stau von der Autobahn fahre stehe ich lieber eine halbe Stunde im Stau!
Aber das ist wie gesagt nur meine bescheidene Meinung und Erfahrung, das muß, wie maxheadroom schon schrieb, jeder für sich selbst entscheiden.

EDIT:
@Atze: Unsere Posts haben sich wohl während ich getippt habe überschnitten, deswegen erweitere ich meinen nochmals.

Ich habe seit Jahren in allen meinen Wagen einen Tempomat installiert und da ich außerhalb der Urlaubszeiten auf fast leeren Autobahnen fahre stelle ich den auf ca 5 - 10 km/h mehr. Durch dieses völlig gleichmäßige Fahren verbrauche ich weniger Sprit, überhole noch die meisten Spanier bzw. Franzosen. Da kommt die Maut fast wieder rein.
In den Navis ist ja eine geplante Fahrzeit angegeben, die auf den (eigentlich unrealistischen) Höchstgeschwindigkeiten in E und F fußt. Diese Fahrzeiten halte ich fast immer ein.

Dem kann ich voll und ganz beipflichten. So mache ich das auch. Fahre ebenfalls immer Nebensaison und hatte auf den Autobahnen in F und E noch nie Stau. Tempomat immer etwas drüber und dann passt das schon und zum Verbrauch hatte ich mich ja schon geäußert zu anfangs.

haSienda hat geschrieben: Weiter über HERRLICHSTE Landstrassen und dann auf die Mautfreie Autobahn vorbei an Millau.

Lobende Wort über Frankreich und das von dir, haSienda?!
Oder ist dein Motto: Frankreich ist schön, wenn nur die Franzosen nicht wären?

Gruß
girasol