Willkommen im deutschsprachigen Spanien-Forum

habe in meinem Renault einen TomTom-ist fest eingebaut- Regulierung gleich hinter dem Schaltknüppel.
Bisher sehr zufrieden---hat uns eigentlich noch nie in die Irre geführt- bei Staus werden Umleitungen
angezeigt usw. grosses Bild bei Autobahnabzweigungen oder auch innerstädtisch. Europaweit- und auch
Update der Karte über PC----
Bei Spanienausflügen habe ich eine gute Karte und meine Traudel---

In meinen Fahrzeugen ist ein ein ab Werk original installiertes Navi vorhanden.
Für alle sonstigen Einsätze verwende ich seit vielen Jahren stets Tom Tom und bin in jeder Hinsicht damit zufrieden.
Die Up Dates sind GRATIS über Internet verfügbar, werde stets per Mail auf eine neue Version hingewiesen.
Die Bedienung ist selbsterklärend und aus meiner geschäftlichen Tätigkeit habe ich nur Tom Tom angeboten und auch ältere Herrschaften haben die Bedienung problemlos geschaft.

Range (Heinz)

Ich bin mit tom tom auch sehr zufrieden, mein altes hat zwar sehr nett in Berndeutsch mit mir gespruchen, das kann das neue nicht mehr...dafür gäbe es neu Darfwader und noch ein arderes Kerlchen von Starwars

Jetzt spricht Yanik zu mir, Angasten wie Strassennamen kann ich ein- oder ausschalten, auf mehrspurigen Strecken wenden die einzelnen Fahrspuren angezeigt, das finde ich auch gut. Habe die Warnung bei Tempoüberschreitung aktiviert, finde ich auch angenehm, wenn es auch nicht immer zu 100% stimmt.

Wie schon einige geschrieben haben, man darf das Hirn nicht einfach ausschalten, sonst gehts schief.

Aber gerade jetzt bie der Fahrt habe ich die Strecke über ^Chamonix wieder mal genutzt, weil Tom Tom das so wollte, ist mittlerweise sehr gut ausgebaut, und eine Zeitersparnis von ca. 15 Minuten. Bisher fuhr ich über Lyon. Aber auch bei diesen Veränderungen kommt Tom Tom gut mit.

Man sollte sich ein Weilchen mit dem neuen Gerät befassen um zu sehen welche Optioinen mal selbst nutzen will, einmal eingestellt finde ich es eifach nur Super.

Up-Dates via Internet sind auch problemlos. Zudem kann ich diverse Veränderungen auch an der Karte selbst vornehmen, so kann ich auch ganz neue Strassen schnell integrieren.

Ich bin gerade von einem Garmin Navi auf ein Tom Tom umgestiegen, weil mein Garmin ab und an mal ....während der Fahrt, einfach nicht mehr wollte. Habe mir ein TomTom gekauft, weil mein Freund alle seine Firmenfahrzeuge damit bestückt hat und sie gut findet. Na...........ich weiss nicht, mein Garmin hatte viele Funktionen, die mein neues TomTom nicht hat. Vielleicht gewöhne ich mich noch dran, aber im Moment "reisst es mich noch nicht vom Stuhl".

LG Anna

@Anna

es gibt so viele Tom Tom versionen mit ganz unterschiedlichen Funktionen, ihc muss mal sehen welches ich habe, fahre aber schon seit einige Jahren mit Tom tom, die Basisiversion hatte aber nicht alles was ich wollte.

Ich möchte mal diesen alten Faden wiederbeleben und keinen neuen aufmachen.

Atze in seiner fiesen Art hat mal wieder was Unwesentliches, um das sich aber vorher friedfertige Foristi trefflich streiten können, - und zwar die Frage:
WIE, habt ihr euer Navi normalerweise eingestellt?
Kreiselt beim Fahren die Welt dauernd um euch rum und ihr fahrt immer nach "oben", oder seid ihr dessen mächtig, auch bei einer "eingenordeten" Karte ständig zu wissen, dass bei einer Fahrt nach Süden der Osten immer links liegt (obwohl auf der Karte rechts).
D.h. musstet ihr in der Vor-Navi-Zeit auf der Fahrt nach Süden z.B. die Straßenkarte umdrehen.

Ich beobachte immer fassungslos wenn ich bei Freunden mitfahre, wie die Welt auf einem Navi in 3D ständig trudelt, mir aber keine wirkliche Kenntnis von der Gegend, in der wir gerade sind, vermittelt. (Bei Autobahnabzweigungen u.ä. fällt auch mein Navi kurz in den 3D-Modus).
Diese Freunde sind dann oft unfähig, mir ihre eben gefahrene Strecke auf einer Karte bzw. Skizze zu erläutern.

Dass ein gutes Navi auf dem Beifahrersitz unübertroffen ist, müssen wir hier nicht diskutieren.

ich lasse auch kreiseln. Der Grund ist ein einfacher.
Oftmals ist der Navigator in seinem Satellit nicht richtig informiert oder seine Sehkraft ist nicht ausreichend. Er will mir dann einen vom Pferd bzw. von Straßen erzählen, die ich (noch) nicht sehe. Wenn ich nun das gesprochene mit der angezeigten Karte vergleichen will, habe ich dafür nur den Bruchteil einer Sekunde Zeit.
Diese wenige Zeit möchte ich nicht dazu nutzen, mich zuerst auf dem Bildschirm orientieren zu müssen.
Wenn der Navigator mir sagt ich soll rechts abbiegen, dann will ich mich nicht zuerst auf den Kopf stellen, sondern sofort die Straßen sehen, die sowohl auf dem Bildschirm als auch voraus auf der rechten Seite sind.

Mein Beifahrernavi hat immer noch Augen wie ein Luchs. Es kann mir schon sagen was auf dem Schild steht, wenn ich noch nicht mal das Schild sehe.
Leider braucht mein Beifahrernavi aber eine Lesebrille und bis diese aus den unergründlichen Tiefen der unzähligen Ablagefächer hervorgekramt wurde, liegt die Kreuzung schon weit hinter uns.

Ich lass gerade nicht kreiseln sondern hab alles hübsch genordet wie gewohnt als Segler und Pfadfinder.
Der kreiselnde Navi kann mir viel erzählen, aber wenn ich z.B in einem der in Spanien so beliebten System aus mehreren Straßenkreiseln bin, würde ich selbst bei Nebel und Nacht an der im Navi unverrückbaren Himmelsrichtung sehen, wohin letztendlich die Reise geht.
Wenn ich einmal von Kuhdorf nach Kleinkleckersdorf fahre, zeigt mir mein Navi unmissverständlich, dass Kleinkleckersdorf westlich von Kuhdorf liegt - und da bleibt es auch bei der Rückfahrt. Und nicht mal "oben" und mal "unten". Und dieser Karteneindruck speichert sich dann auch in dem Computer zwischen meinen Ohren ab
So - jetzt bin ich erstmal bis Montagabend vom Netz.

- Der Bock geht auf! -

bei uns wird auch nicht gekreiselt, sonder Norden ist oben, wo er hingehört

Zugegeben: ist meiner Göttergattin geschuldet, die eh beleidigt ist, weil sie die bessere Navigatorin sei - und ihr Organ doch lieblicher?... Äh, zurück zum Thema: da sich bei uns in spannenden Situationen (also bei jedem Abbiegen etc ) ein zweiter Teil des Bildschirms öffnet und dann Pfeile meiner einfach gestrickten Wenigkeit klare Anweisungen geben, komm ich mit dem festen Norden ganz gut klar...