Ryanair

[levante]

Und was das Gewicht des begleiteten Fluggepäcks betrifft: nicht das absolut erlaubte Gewicht hat mich geärgert, sondern die unnachgiebige Kleinlichkeit des Personals, die klar darauf ausgerichtet war, das Geld des Billigtickets bei den Nebenkosten wieder reinzuholen.

Und wieder: Wer lesen kann, ist klar im Vorteil. Wenn auf der Autobahn 130 km/h erlaubt sind und du 150 km/h fährst, wirst du dich wahrscheinlich über die Kleinlichkeit der Beamten ärgern, die dir eine Zahlung abnötigen.

Gruß levante

[hokusai]

Von ES nach DE und zurück - oder vice versa - kann doch jeder machen wie er will? Noch haben wir ja die Wahl.

Ryanair bietet nicht nur 10 kg Handgepäck, sondern seit Anfang 2014 kann man eine zusätzliche Handtasche (da gehen locker noch mal 2 kg hinein) mitnehmen - was will man mehr? Innerhalb der 2-3 Flugstunden fällt es mir sehr leicht, großzügig auf alle teuren Bordangebote zu verzichten. Für einen Klicker mehr gibts sogar freie Platzwahl für Langbeiner...

Sehr sehr oft beobachte ich, dass das Bordgepäck mancher Mitflieger die vorgeschriebenen Maße deutlich überschreitet - wahrscheinlich auch das Gewicht - und die Leute es trotzdem mit in die Kabine nehmen können. Ja, manchmal musste auch jemand umpacken - aber das habe ich auch bei anderen Fluggesellschaften erlebt. Kommt vielleicht darauf an, wie voll der Flieger ist und wie viel Toleranz sie noch haben.

Ich fliege, seit es sie gibt, regelmäßig mit Ryanair und bisher hatte ich NIE irgendwelche Probleme (Ironiemodus ein: des Lesens mächtigIroniemodus aus.). Vorher im In- und Ausland mit anderen Airlines auch nicht - dafür überlebte ich innerhalb der letzten 15 Jahre drei Autounfälle mit Totalschaden (keiner davon war selbst verschuldet!).

Ironiemodus ein: Also meidet Eure Autos! Ironiemodus aus.

[georg.vt]

Ryanair bietet nicht nur 10 kg Handgepäck, sondern seit Anfang 2014 kann man eine zusätzliche Handtasche (da gehen locker noch mal 2 kg hinein) mitnehmen - was will man mehr? Innerhalb der 2-3 Flugstunden fällt es mir sehr leicht, großzügig auf alle teuren Bordangebote zu verzichten. Für einen Klicker mehr gibts sogar freie Platzwahl für Langbeiner...

Nur ist mir nicht ganz klar wie man das Handgepäck durch die Sicherheitskontrolle bring mit all den flüssigen/pastösen oder anderen Sachen die man ins aufgegebene Gepäck packt?

[Emil]

Nur ist mir nicht ganz klar wie man das Handgepäck durch die Sicherheitskontrolle bring mit all den flüssigen/pastösen oder anderen Sachen die man ins aufgegebene Gepäck packt?

...muss man die denn haben? Hier gibt´s doch alles und teilweise noch billiger!

[georg.vt]

...muss man die denn haben? Hier gibt´s doch alles und teilweise noch billiger!

OK dann wird man, nach der Landung noch noch mal durch den Supermarkt, auf dem Flughafen geschleust. Bekommt da Ryanair Umsatzprovision?

[georg.vt]

Uns wird dann in Zukunft das ins Haus stehen.
Sitzangebot in Flugzeugen in der Zukunft
Wir PAXen sind doch eh nur noch ein Transportfall, der eigentlich nur stört, bei den Betriebsabläufen.

[Oliva B.]

...muss man die denn haben? Hier gibt´s doch alles und teilweise noch billiger!

OK dann wird man, nach der Landung noch noch mal durch den Supermarkt, auf dem Flughafen geschleust. Bekommt da Ryanair Umsatzprovision?

Warum muss ich mir das Fehlende auf dem Flughafengelände besorgen? Gibt es nicht genug Supermärkte?
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Hallo Martin,

es liegt mir fern, dich zu bekehren. Aber früher vertrat ich dieselbe Meinung wie du. Vielleicht wäre es mal an der Zeit, deine Ressentiments über Bord zu werfen.

Nach mehreren negativen Erfahrungen mit AitBerlin, die hier teilweise nachlesbar sind (ich habe Zuhause sogar einen speziellen AirBerlin-Beschwerde-Ordner ) , habe ich festgestellt, dass ich an einen nur zweieinhalb Stunden dauernden Flug keine großen Ansprüche stelle. Ich brauche weder eine Gratiszeitung (gibt es bei Airberlin inzwischen auch nicht mehr), noch Verpflegung oder sonst noch etwas, nur einen Sitzplatz. Ich trete nämlich keine Weltreise und auch keinen Langstreckenflug an. In dem Fall wären meine Ansprüche höher. Die Flüge mit Ryanair vergleiche ich mit einer Bus- oder Zugfahrt.

Es ist für mich ganz klar: Air Berlin hat die Zeichen der Zeit verschlafen. Der Fluggast möchte weder Pappsandwiches noch Gratisgetränke (sofern sich diese auf den Endpreis niederschlagen) und muss auch keine lauwarme, kostenpflichtige Currywurst essen - er möchte schnell von A nach B kommen. Was er auf gar keinen Fall möchte: Stunden seiner kostbaren Zeit (time is money ) auf Mallorca vertrödeln.

Ich habe schon mehrere Preisvergleiche an verschiedenen Stellen angestellt.
Dieser ist explizit für dich:

Preisvergleich Ryanair - AirBerlin (kurzfristige Buchung, datiert auf den 6.11., Zufallsstichprobe), Zielstrecke: Alicante-Köln, Oneway:

• Der Flug bei Ryanair kostet mich 150,99 Euro (inkl. 20 kg Gepäck) + 10 kg Handgepäck (max. Abmessungen von 55 x 40 x 20 cm) + kleine Tasche mit maximalen Abmessungen von 35 x 20 x 20 cm. Die Flugzeit beträgt maximal 2 Std. 35 Min., meistens ist sie jedoch kürzer.
  Gesamtgepäck 20+ 10 kg = 30 kg.
  Vorteil: Nonstop-Flug = kurze Reisezeit, günstiger Preis
  Nachteile: Keine Fluggaststeige, nur eine ungünstige Abflugzeit (6.45 Uhr), Verkehrssprache: Englisch (für die meisten Passagiere heutzutage kein Problem mehr).
  
  Air Berlin bietet mir am selben Tag gleich 3 verschiedene Abflugzeiten von Alicante an. Allerdings gehen alle Flüge über Mallorca. Die Reisezeit steht neben der Abflugzeit:
  
  16.00 Uhr - 5 Std. 45 Min. 172,00 Euro
  17.00 Uhr - 4 Std. 45 Min. 172,43 Euro
  17.40 Uhr - 4 Std. 25 Min. 215,66 Euro
  inkl. 32 kg Freigepäck + Handgepäckstück 8 kg (max. Abmessung 55 cm x 40 cm x 23 cm)
  Gesamtgepäck: 23 + 8 kg = 31 kg
  
  Vorteil: Angenehme Abflugzeiten, mehrere Abflugzeiten zur Auswahl + Sandwich
  Koffer max. 23 kg + 8 kg = 31 kg (1 kg mehr als Ryanair)
  
  Nachteil: höherer Preis, ca. 22 Euro, extrem lange unterwegs: Minimum 4 Std. 25 Min, fast das Doppelte als bei Ryanair.

btw: Die Maschinen von Ryanair sind übrigens die aller neuesten, das kann ich von Airberlin nicht immer behaupten .

Das waren jetzt die Vergleichspreise bei kurzfristiger Buchung.
Bucht man allerdings vorausschauend, kann man durchaus Schnäppchen für um die 30 Euro oder noch weniger bekommen.

Deshalb jetzt ein anderes Beispiel, Sommerflugplan, dieselbe Strecke, Datum =zufällige Auswahl:

Buche ich den gleichen Flug am 13.4.2016,

• bietet mir AirBerlin vier Flüge an:
  
  13.00 Uhr 5 Std. 5 Min. für 162,00 Euro,
  13.00 Uhr 5 Std. 25 Min. für 162,00 Euro
  13.00 Uhr 7 Std. 40 Min 162,00 Euro
  17.25 Uhr 5 Std. 10 Min. 144,66 Euro
  
  Ryanair fliegt am selben Tag 2 Stunden und 25 Min. für nur 42,99 € + 25 € (=20 kg Koffer) = 67,99 €.

Meine ganz persönliche Meinung:
Für die knapp 100 EURO/PRO PERSON/ONEWAY!!!! [noch einmal: Ersparnis für nur eine Person (+ Zeitvorteil)] nehme ich die kaum wahrnehmbaren Nachteile (Ryanair arbeitet halt sehr effizient ) gern in Kauf und gehe mit dem ersparten Geld lieber Essen und halte mich ansonsten streng an die Regeln (zu meinem Equipment gehört eine Kofferwaage). Denn wenn jeder mit Übergepäck einchecken würde und darauf hofft, dass ein Auge zugedrückt wird, dann wäre der Kerosinpreis höher und die günstigen Preise könnten nicht mehr gehalten werden.

Ach ja, Ich fliege noch lieber mit dem anderen Billigflieger: Norwegian.

Falls ich etwas vergessen haben sollte, bitte ich um Ergänzung.

[deniamartin]

Liebe Elke,
mit meiner Kritik habe ich ja einen wahren Shitstorm Ryanair-treuer Kunden ausgelöst! Wenn die Erfahrungen fast durchweg gut sind - umso besser für die treuen Passagiere! Mit Air Berlin fliege ich ebenfalls nach einer schlechten Erfahrung und unkulantem Verhalten der AB schon seit 2009 nicht mehr! Ich will wirklich keinem seine Lieblings-Airline vermiesen!
Ich gebe zu, als geschäftlicher Vielflieger (seit <30 Jahren, davon sehr viele Interkontinentalflüge) mit einigen kritischen Erfahrungen (einmal kurz davor, abzustürzen) bin ich vielleicht etwas pingelig. Vom Kaukasus fliege ich z.B. abwechselnd Turkish, Pegasus und LH, und da frage ich mich immer, wie sich das Bordpersonal in kritischen Situationen verhält, und da habe ich das Kabinenpersonal von LH und Austrian wirklich vorbildlich erlebt, während ich bei Turkish und Pegasus den Eindruck habe, dass die Flugbegleiter nicht einmal richtig Englisch sprechen, geschwiege denn im Notfall die Passagiere richtig instruieren können!
Zum Preisvergleich: ich fliege mit LH von Frankfurt nach Valencia und zurück jetzt im Oktober/November für 149,- € p.P., wobei mir die Verpflegung ziemlich wurscht ist (im Wortsinn), hätte ich bei der Lieblings-Airline der Foristen gebucht, käme mindestens noch jeweils eine 1 1/2 stündige Busfahrt nach "Frankfurt Hahn" (lach) bzw. hohe Abstellgebühren für das Auto dazu.
Von Norwegian habe ich bisher auch nur Gutes gehört, nur fliegt die leider nicht ab Frankfurt.
Es ist wohl wie bei der Wahl des Ehepartners / der Ehepartnerin: würden wir alle die gleichen Vorlieben haben und Kriterien anliegen, gingen die meisten wohl leer aus - es lebe die Vielfalt!
In diesem Sinne, saludos
Martin

[rainer]

Schön wäre es, wenn Ryan Air auch noch Paderborn (oder Kassel) entdeckt, dann wären wir auch sofort dabei.
2 Std. Autobahn- Anreise nach Weeze ist mir bisher einfach zu weit.
Den "Platzvorteil" für Ostwestfalen lässt sich AB geradezu unanständig bezahlen.

[sonnenanbeter]

Ryanair hat schon vor 2 oder 3 Jahren den Flughafen Paderborn "entdeckt".
Allerdings hat die Airline beim damaligen Flughafenchef aufgrund ihrer ruinösen Preispolitik eine Bruchlandung hingelegt.

Gruss
Herbert