Bei Kfz-Einfuhr nachgerüstete LED Scheinwerfer?

[Roberto]

Hallo,

ich beabsichtige bald meinen älteren VW Golf offiziell nach Spanien einzuführen, mir wurde vorher gesagt, er dürfe bei der bevorstehenden spanischen TÜV-Abnahme keine Umbauten haben.

Nun habe ich aber vor kurzem die orig. H7 und W5W Frontlichter gegen LEDs der neuesten Generation von OSRAM getauscht, der Effekt ist wirklich toll. Dazu habe ich jeweils die Genehmigungen des Kraftfahrt-Bundesamtes.

Bei der letzten TÜv-Kontrolle in dem skandinavischen Land wo ich zurzeit lebe kannte der Prüfer das schon und fand es absolut gut.
Er hat sogar diese Änderung in die Stammdaten des Wagen eingetragen und eine neue Zulassungsbescheinigung ausgedruckt, wo diese genehmigt Änderung bereits fest eingetragen ist. Er meinte, damit ich bei etwaigen Kontrollen nicht mehr die KBA Genehmigungen vorzeigen muss.

Aber wie wird nun der spanische TÜV Prüfer darauf reagieren, die beiden Genehmigungen sind in deutsch und eglisch, eine spanische Version gibt es nicht.

Würdet ihr mir empfehlen, um jeden Ärger aus dem Weg zu gehen, wieder auf die ori. mit Glühfaden bzw. Halogen rückzubauen?

Saludos Roberto

[Beefeater]

hola Roberto.

Ich sage mal "Versuch macht klug"
Bis auf meine nachträglich verbaute AHK bei der Kfz Einfuhr aus D, hatte ich nie Probleme beim spanischen ITV.
Da brauchte ich nicht nur eine spanische Konformitätserklärung des dt. Herstellers, sondern auch eine des spanischen Direktimporteurs
UND eine Erklärung eines unabhängigen spanischen Kfz Sachverständigen über den ordnungsgemässen Einbau.

Zuletzt mussten am alten Kfz meiner Freundin alle 4 Reifen erneuert werden.
Da konnte ich am nächsten Tag mit den 4 Neuen ohne Warten zur Nachprüfung und diese kostete ca. 40€.

Ich würde die neuen Leuchtmittel drin lassen und einfach hinfahren.
Austauschen kannst du sie danach immernoch
"angeblich" ist der ITV nur bei nachträglich verbauten AHKs pingelig...

Saludos, Mike

P.S. nimm Zeit mit, die ITV Untersuchung bei der Erstanmeldung/Einfuhr nach Spanien dauert locker 3 mal so lange,
wie eine normale Wiederholungsprüfung.

[alf]

Vitalusta hatte das gleichde Problem, allerding war der PKW bereits in Spananien auf ihren Namen zugelassen. Die Plakette gab es nach einigem hinundher. Spanische Sprache war hier hilfreich.
In D würde die Betriebserlaubnis wohl erlöschen, wenn die (eingetragenen) Leuchtmittel wieder in den alten Stand gesetzt würden. Bei einer Einfuhr und Ummeldung in E erscheint mir die Homologation mit schwedischem kfz-Brief und LEDs problembehaftet.
Viel Glück, alf

[Chris_W]

Ich nehme an Du hast entweder Osram oder Philips Leuchtmittel und nicht Alibaba.

Es gibt im Internet von beiden Herstellern die Homologationsliste auch für Spanien, wenn Dein Auto darin aufgeführt ist und Du das richtige Leuchtmittel verbaut hast, dann hast Du keine Probleme. Ausserdem sind bei den Leuchtmitteln 2 Aufkleber mit der E-Nummer dabei, welche auf die Deckel der Lampenfassungen aufgeklebt werden sollten.

Ich habe mein Auto in DE umgerüstet, sensationell, für mein spanisches Auto gibt es leider keine freigegebenen Leuchtmittel und ich gehe nicht das Risiko ein, dass ich einen Unfall habe und der Unfallgegner behauptet dass ihn meine Lichter geblendet haben.

[vitalista]

https://look.ams-osram.com/m/279bdebe1f ... ist-EN.pdf


Stimmt, es gab einiges Hin&Her, aber es klappt. Ich hatte den Prüfern gleich bei meiner Ankunft mein Smartphone mit der geöffneten obigen Seite in die Hand gedrückt, da steht es auch auf spanisch.
Trotzdem haben sie noch minutenlang hin und her parliert, es dann aber genehmigt, da die Zulassung für mein Auto vorlag.
Als ich sie jedoch bat, einen Vermerk auf dem ITV Bericht zu machen, damit ich beim nächsten Termin nicht von vorne anfangen muss, lehnten sie entrüstet ab .

[Roberto]

Ich habe die spanischen Osram Certificados gefunden und werden alles zum TÜV mitbringen, mal sehen was passiert.

Die Dokumente wird man dann wohl für eventuelle Polizeikontrollen immer mitführen müssen.

Vielen Dank, ihr habt mir auf die Sprünge geholfen

Saludos Roberto