Flughafen Valencia wird ausgebaut

[Oliva B.]

– gute Nachricht für die Costa Blanca

Der Flughafen Valencia wird umfassend erweitert. Aena hat jetzt die Projektleitung für den Terminalausbau für 19,74 Millionen Euro ausgeschrieben. Die Arbeiten sollen über fünf Jahre vorbereitet und begleitet werden; für den Zeitraum 2027 bis 2031 sind insgesamt 402,1 Millionen Euro für Investitionen am Flughafen vorgesehen.

Der Hintergrund: Der Flughafen wächst stark. 2025 wurden fast 11,85 Millionen Passagiere gezählt, im ersten Halbjahr 2026 nochmals 8 Prozent mehr als im Vorjahreszeitraum. Besonders kräftig wächst der internationale Verkehr.

Für Residenten und Urlauber an der nördlichen Costa Blanca ist die Entwicklung interessant: Valencia dürfte als Alternative zum Flughafen Alicante-Elche weiter an Bedeutung gewinnen. Mehr Terminalkapazität, zusätzliche Abfertigungsmöglichkeiten und bessere Infrastruktur schaffen zugleich Spielraum für weitere internationale Verbindungen.

Auch der US-Markt gewinnt an Bedeutung. United Airlines will ab Juni 2027 wieder eine direkte Verbindung von Valencia nach Newark/New York anbieten. Der US-Verkehr ist damit ein zusätzlicher Faktor für das Wachstum – Aena nennt als Hauptziel des Ausbaus jedoch ausdrücklich die Bewältigung des insgesamt erwarteten künftigen Passagierwachstums und eine Verbesserung der Qualität und Abläufe am Flughafen.

Für die nördliche Costa Blanca bedeutet das: Valencia könnte künftig noch stärker als internationales Einfallstor für Urlauber und als Abflughafen für Residenten genutzt werden – insbesondere von Orten nördlich von Alicante.

Quelle: Las Provincias

[chris]

Ich bin zwar kein Fluggast, aber Alicante mit etwa 50km und Valencia mit 150km Entfernung von der nördlichen Costa Blanca sind doch noch deutlich unterschiedlich weit entfernt, und ich sehe auch nicht, dass die Fluggastzahlen konstant weiter steigen werden.

Eventuell rechnet sich AENA da etwas schön, weil seit Corona alles prinzipiell wieder aufwärts geht, aber steigende Kosten werden dem hemmungslosen Urlaubsfliegen sicherlich irgendwann den Wind aus den Segeln nehmen. Gefühlt gibt es ja eh nur noch zwei oder drei "Alliances", die alle Fluglinien kontrollieren und das Streckennetz und die Preise nach eigenem Gutdünken gestalten können.

[Beefeater]

Das ist für alle CB'ler gut

Wir haben zwar nur 20 min bis zum Aeropuerto Alicante,
aber wenn die Nord'ler sich mehr auf den Aeropuerto Valencia verteilen, haben die Süd'ler mehr Kapazitäten in Alicante

zumindest vermute ich das ...

Saludos, Mike

[chris]

aber wenn die Nord'ler sich mehr auf den Aeropuerto Valencia verteilen, haben die Süd'ler mehr Kapazitäten in Alicante

Oder die streichen dir den Flug, weil der Anflug auf VLC billiger ist als auf ALC, und du siehst was von der Comunidad, wenn du jedes Mal 200 km zum Flughafen fahren musst statt 20.
Kunden verteilen um ungenutzte Betriebs-Kapazitäten an einem Standort zu generieren, das gibt es im Kapitalismus nicht.