Billigflüge oder wie geil ist Geiz? - EIN VERGLEICH

[Oliva B.]

Immer wieder wird Air Berlin in die Kategorie der Billigflieger gerechnet.

Lt. CBN Nr.1524, S. 30 v.1.3., stieg die Präsenz von Low-Cost-Anbietern wie

in Alicante um 5,7 Prozent, landesweit verloren sie in Spanien jedoch vier Prozent Marktanteil.

[align=center]Alles ein Rechenexempel?[/align]

Für mich ist ein Preis von 240 Euro, 10 Monate vor Abflug gebucht und mit Zwischenlandung auf Mallorca (Direktflug, 6 1/2 Stunden von Flughafen A über B nach C) kein Schnäppchen mehr. Gut zwei Monate vor Abflug würde mich derselbe Flug inzwischen 376 Euro kosten.

Ein wirklicher Billigfluganbieter wie Ryanair verlangt an denselben Reisetagen zurzeit nur 102,00 Euro (im Vergleich zu den 376 €), und das noch als bequemen Non-Stop-Flug (nur 2 1/2 Std. von Flughafen A nach Flughafen B).

Leider liegt der Flughafen nicht in der Nähe meines Heimatortes.
Ich frage mich, mit welcher Berechtigung verlangt Air Berlin mehr als den dreieinhalbfachen Preis für dieselbe Flugdauer (aber mit unkomfortabler Zwischenlandung auf Mallorca)? Für den Mehrpreis von 274 Euro kann man sich fast ein Taxi zum Zielflughafen des wirklichen Billiganbieters kommen lassen und ist noch schneller am Ziel!

[Burkhard]

Airberlin handelt halt nach Angebot + Nahcfrage. Wenn keiner mehr zu diesen Preisen fliegt, dann müssen die auch wieder billiger werden oder halt ganz den Flugbetrieb auf der Strecke einstellen. Gerade in der Nebensaison die das Mißverhältnis ziemlich krass. Bin vor 2 Wochen von Weeze mit Transavia für 82 Euro hin und zurück gefolgen, AB wollte an die 300 Euro haben.
Ob das Verteuern der Flüge und Ausdünnen der Verbindungen tatsächlich den gewünschten Erfolg bringt, ich bin mal gespannt. Nur Schrumpfen kann auch nicht sinnvoll sein.
Vielleicht klappts ja mit Raynair auch am Flughafen Münster / Osnabrück in Richtung Alicante. Girona und Malaga werden schon neuerdings angeflogen.
Viele Grüße Burkhard

[Florecilla]

Ich frage mich, mit welcher Berechtigung verlangt Air Berlin mehr als den dreieinhalbfachen Preis für dieselbe Flugdauer (aber mit unkomfortabler Zwischenlandung auf Mallorca)

Das frage ich mich auch. Ryanair & Co. waren bis Ende 2011 keine Alternative, weil AirBerlin ab Köln für uns unschlagbar war. Dann gab es ab Anfang 2012 nur noch vergleichsweise teure Flüge, die auch noch einen Zwischenstopp über Mallorca boten. Also sind wir auf Lufthansa ab Düsseldorf umgestiegen. Wenn man früh buchte, konnte man auch relativ günstig buchen.

Nun kann ich aber seit Ende letzten Jahres nicht mehr so flexibel und langfrisitg planen und habe dann zufällig per skyscanner einen Flug von Weeze nach Valencia mit Ryanair gefunden - und gebucht. Günstige Flüge von Weeze nach Alicante oder Valencia finden sich nun immer, auch kurzfristig. Letzte Woche habe ich für April gebucht: Pro Person 69 Euro komplett! Warum sollte ich dann mit einer anderen Airline den drei- bis fünffachen Preis zahlen?

[kuba]

@ florecilla

na siehste, irgendwann werden wir uns alle wieder finden in Weeze oder so.........stimme dir völlig zu !

[FridaAmarilla]

@ all

ich kann Euch nur zustimmen, aber angeschi.... sind die Berliner die hier wohnen und nach Hause fliegen wollen. Obwohl Berlin auf dem Papier "Hauptstadt" ist, gibt es einen sog. Direktflug nach Berlin von Alicante nur mit der airberlin und in den letzten Jahren ist der Preis immer mehr gestiegen, also von "Billig-Air-Line" keine Spur mehr. Wenn ich für einen Flug nach Berlin (und zurück nach Alicante) mehr als 400,- Euro zahlen soll, dann ist das kein Billig-Preis mehr!
Letztens hätte ich für einen "Schnäppchenpreis" von 289,- Euro Berlin-Alicante (3 Wochen) buchen können ...... über Moskau mit einer Flugzeit von insges. 11 1/2 Stunden!!! Da fällt mir überhaupt nichts mehr zu ein ....

[Josefine]

Wir möchten Ende August für 1 Woche nach D fliegen und zwar ein Direktflug von Alicante nach Bremen und zurück.
Für 2 Personen würde es bei heutiger Buchung bei Ryanair 390 EUR kosten (2 Personen hin und zurück). Habe extra einen Flug ausgewählt, wo wir nicht erst in der Nacht ankommen. Preis für Koffer käme natürlich noch obendrauf und evtl. Platzreservierung. Diese Posten will ich mal vernachlässigen.

Findet Ihr den Preis von 390 EUR akzeptabel oder sollte man lieber noch warten?

Grüsse
Josefine

[basi]

Hallo Josefine

ich denke, dass der Preis nicht wesentlich nach unten gehen wird. Du kannst natürlich fast täglich die Flugdaten prüfen, denn bei Ryanair gibt es immer wieder Angebote für 2 - 3 Tage an denen für bestimmte Flüge keine Steuern berechnet werden.
Wenn man so einen Tag erwischt kann man bei 2 Personen ca 50.-€ sparen, ist aber Glücksache und mit viel Aufwand verbunden.
Eine Sitzplatzreservierung würde ich nicht vornehmen, man muss nur darauf achten, rechtzeitig beim Boarding vorne anzustehen, dann ist das wie Busfahren, einsteigen und den schönsten freien Platz belegen, ist ja auch keine so lange Flugzeit.

Liebe Grüße
basi

[Miramar]

Hallo
Kleiner tip bei R/A wenn es zum flieger geht stellen wir uns immer an den hintern teil an,
sind dann oft die ersten die stzen nach gepaeck verstaunung und
bei dem aussteigen sind wir wieder bei den ersten
vorne dauert alles immer laenger, Wegen den priority Boarding,
lg

[Florecilla]

Das haben wir auch festgestellt, miramar. Die ersten sechs, sieben Reihen sind "gesperrt", damit die Ersteinsteiger weiter durchgehen und die Sperre wird mit dem letzten "Schub" aufgehoben, so dass die zuletzt Eingestiegenen die vorderen Plätze erhalten. Gewusst wie!

[Denianer]

Hola,

nach meinen Beobachtungen sind bei R/A die Reihen 3 und 4 in der Regel blockiert. Sie werden auch bei ausgebuchter Maschine meistens nicht wieder frei gegeben.

Da die Kontrolle des Handgepäcks auf Umfang, Größe und Gewicht in der letzten Zeit etwas konsequenter durchgeführt wird, gibt es auch kaum noch Stau beim Einsteigen. Das Gepäck passt besser in die Überkopfablagen und kann daher schneller untergebracht werden. Somit läuft es dann auch beim Aussteigen eigentlich sehr zügig.