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Moin,
nachdem Fahrer und Fahrzeug älter werden, habe ich mich mal mit dem Thema Pannenhilfe/Krankenversicherung/Rücktransport beschäftigt.

Liegen euch da ein paar Empfehlungen/Erfahrungen vor?

Dazu habe ich mal die Leistungen mehrerer Schutzbriefe/Autoclubs durchgelesen. Es hapert dann immer an Kleinigkeiten wie Aufenthalt nur 6 Wochen oder kein Rücktransport von Haustieren.

Wenn auch teuer, passt das Premium-Angebot vom ADAC recht gut. Eckpunkte sind:

• Wohnmobil 3,85t
  Pannendienst soll auch gelten, wenn man einen Mietwagen im Ausland gemietet hat
  Leistungen zu Krankheit/Rücktransport bei Aufenthalt von mind. 2 Monaten
  Rücktransport vom Haustier
  Einschluß des Ehepartners

Hola todoa y dksoft,
den ADAC kann ich nur empfehlen, hat mir schon mehrmals gut zu Seite gestanden ,sei es ein leider trauriger Todesfall , Rücktransport eines KFZ,
Pannenhilfe im Ausland ich finde durchaus den Beitrag Wert


Saludos
Maxheadroom

maxheadroom hat geschrieben: ↑Mi 25. Feb 2026, 12:48 den ADAC kann ich nur empfehlen, hat mir schon mehrmals gut zu Seite gestanden ,sei es ein leider trauriger Todesfall , Rücktransport eines KFZ,
Pannenhilfe im Ausland ich finde durchaus den Beitrag Wert

Vorsicht mit dem ADAC, ich habe vor 3 Jahren sehr schlechte Erfahrungen mit diesem "Verein" gemacht
Wir hatten einen Motorschaden mit meinem über alles geliebten, alten 5er BMW kurz vor Lyon auf der Fahrt von D nach ES und schafften es gerade noch in eine BMW-Vertragswerkstatt. Dort konnten sie uns auch nicht auf die Schnelle weiterhelfen und wir mussten das Auto dort stehenlassen. Ich rief natürlich beim ADAC an und wollte eine Rückführung des BMW nach Deutschland arrangieren.
Nach mehreren Telefonaten, unter anderem auch zwischen der Werkstatt und dem ADAC wurde mir mitgeteilt, dass sie das Auto nicht zurückbringen da es sich um einen "wirtschaftlichen" Totalschaden handelt.
Mein BMW, Baujahr 1997, war in einem "Liebhaber-Zustand" mit neuem TÜV, erst vor der Fahrt nach Spanien mit diversen Neuteilen für
über 4000 € restauriert, absolut Rostfrei und in diesem Zustand laut Vergleich in verschieden Gebrauchtwagen-Portalen etwa 7500-9000€
wert. (Okay, natürlich nicht mit Motorschaden)
Das alles interessierte den ADAC überhaupt nicht, sie hielten es nicht mal für nötig das Auto zu begutachten, sondern gingen rein von den Zahlen für Baujahr und Kilometerstand (190.000) aus.
Sie boten mir an, das Auto auf ihre Kosten in Frankreich verschrotten zu lassen - eine Frechheit - und eine Übernachtung vor Ort und einen Leihwagen für 2 Tage und die Weiterfahrt nach Spanien oder zurück nach Deutschland zu übernehmen. Für die Fahrt mit dem Taxi von dem Ort der Werkstatt und der Leihwagenfirma am Flughafen Lyon (vor Ort hatten sie keine Vertrags-Leihwagenfirma) haben sie gerade mal 50€
übernommen, den Rest von ca. 120€ mussten wir auch noch selber bezahlen da die Taxifahrt etwa 90 kilometer betrug.
Wir holten unser Auto dann nach 3 Wochen auf eigene Faust mit einem gemieteten PKW-Transporter nach Deutschland zurück.
Ich fand dann danach den "Passus" mit dem wirtschaftlichen Totalschaden in der zig-seitigen ADAC-Vertragsübersicht natürlich im Kleingedruckten...Davon ist natürlich bei ihrer groß-aufgemachten, tollen Werbung a`la "Wir sind die Besten und sorgen für alles im Fall der Fälle" rein gar nichts zu lesen.
Ich kann also vor den "Machenschaften" dieses Automobilclubs nur warnen, speziell wenn man ein älteres Fahrzeug hat und auf Reisen damit geht.
Irgenwie hatte ich auch noch den leisen Verdacht, dass sich irgendwer mit unserem "Schrottauto" in Frankreich auch noch etwas in die Taschen verdient wenn wir den BMW dort gelassen hätten...

Das Kleingedruckte ist immer die Krux.

Einer Freundin von mir hat der ADAC perfekt geholfen als sie in Frankreich mit ihrem noch nicht so alten Mini-Camper einen Reifenschaden auf der Autobahn hatte.

Mit dem Kleingedruckten haben wir glücklicherweise noch keine Bekanntschaft gemacht, dafür aber zwei Mal die Hilfe des ADAC in Anspruch genommen.

Einmal auf der Fahrt von Spanien nach Deutschland platzte uns kurz vor Dijon ein Reifen. Ein Hotelzimmer bekamen wir zwar nicht, weil mitten in den Ferien und alles ausgebucht, aber am nächsten Morgen konnten wir gleich in der nächsten Werkstatt neue Reifen aufziehen lassen nachdem wir die Nacht im Zweisitzer verbracht hatten.

Beim zweiten Mal fanden wir nach 18monatiger Corona-Zwangspause unser Schätzchen leider nicht mehr fahrbereit vor. Und auch da sprang der ADAC problemlos ein, seht hier ...

Ich kann auch nur Positives vom ADAC berichten. Wir hatten im Laufe etlicher Jahrzehnte (seit dem 18. Lebensjahr Mitglieder) schon etliche Schäden und Krankheiten, die wir über den ADAC abgewickelt haben. Was ich beobachtet habe: Im Laufe der Jahre wurde die Dokumentationspflicht immer strenger gehandhabt, deshalb sollte man auf der Reise darauf achten, dass man alle Belege aufbewahrt.